Gesehen beim Oldtimerfliegertreffen in Kirchheim Teck 2007.
Naja, man durfte nur ganz Morgens direkt an die Flugzeuge ran, tiefster Nebel alles grau in grau.
Dummerweise kein Stativ dabei. Zu mehr Nachwedelei oder Abhalten hatte ich kein Nerv.
(Technisches: APX400-RF im Rodinal Special/Studional. Vergrössert auf Kentmere VC Select mit SE6blue)

Zitat von RLindner

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...tiefster Nebel alles grau in grau...

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RF=Rollfilm

Hallo Roland,

also Bild 3 ist eine sehr schöne Detailaufnahme. Leider gibts hier ein unschönes Absaufen ins Schwarze links unten. Die beiden ersten Bilder dagegen saufen mir zu sehr ins Helle ab...

Klaus

Hallo Klaus,
genau das ärgert mich im Nachhinein auch. Das Flugzeug ist am Bauch kpl. tiefschwarz (!) lackiert, auch der weisse Zacken ist lackiert, mir fiel das erst auf als ich die Negative hängen sah, zuerst dachte ich an ein Lichteinfall Belichtungsfehler oder dergleichen, eigentlich passt das gar nicht zum Wellblechdesign. Beschneiden geht nicht dann ist das Junkers-Zeichen futsch.
Nun gut - nach dem Foto ist vor dem Foto, deshalb ist bei mir ein vernünftiger Spotbelichtungsmesser (Gossen- Spotmaster oder ähnlich) ab jetzt mit Priorität 1 versehen, ein normaler 0815 Handbelichtungsmesser hat eben seine Grenzen. Das Wechselmagazin und anderer Filefanz muss sich weit hinten anreihen.

ich kann mir die Lichtsituation "live" nicht so recht vorstellen. Ich mag den Vogel und wenns die D-AQUI ist bin ich schon mit ihr geflogen. Schade daß du die Props nicht besser erwischt hast, mir fiele jetzt aber auch kein Vorschlag zum bessermachen ein.

anTon

Und wenn Ihr mal die Spannweite anschaulich verdeutlich sehen wollt, dann schaut mal untet http://www.e30forum.de :o)
Ok, ihr müßt sicher ein paarmal auf aktualisieren drücken bis das Bilder mit der JU kommt...
War echt genial so dich an Ihr dran zu sein...
Da schlug mein Flugzeugbauerherz einige Stufen höher... Und dann noch mit BMW Motoren ;-)))))

Gruß,
Matze

Hi Roland,

es wurde schon einiges zu den Bildern gesagt das ich auch für richtig halte.
Die Kontraste sind schon arg hart. Obwohl Nebel ja auf weitere Distanzen für eher geringen Kontraste sorgt kommt dies hier, auf die kurze Distanz, nicht so recht zum Ausdruck, sondern führt dazu, daß von tiefschwarz absaufenden Schwärzen bis zu fast ausfressenden Lichtern eben dieser harte Eindruck entsteht. Aus diesem Grund fällt auch Bild 3 anders aus - hier gibt es sehr viel mehr Grauwerte - dieses wirkt nicht so hart.
Ich denke es ist auch nicht einfach, selbst wenn man nahe an den Vogel herankommt, steht die Maschine doch ziemlich über einem und man kann eigentlich nur von unten nach oben fotografieren.

Insgesamt so, für mich, Bilder die eher den Fan alter Flugzeuge ansprechen als die breite Masse der Betrachter.

Viele Grüße
Holger

Hi Matze,

ich finde es nicht.

LG
Benno